F2E-260B
- Каркас: алюминиевое литье, поверхности отделываются антикоррозионной обработкой первичным цветом или чёрным электрофорезом
- Импеллер: Металлические крыльчатые механизмы приварены к ротору мотора, а поверхность покрыта антикоррозионной обработкой чёрного электрофореза
- Рабочий диапазон температур/влажности: -30'C~+65'C (температура) 0%~95% (влажность)
- Защита: Внутренний мотор с автоматическим термическим защитным механизмом
- Выдерживаемое напряжение: переменный ток 1 800 В, 1 минута при 0,5 мА, 50/60 Гц
- Качество утепления: проектирование в соответствии с IEC61858 классом F,
Вентилятор климат-контроля корпуса F2E-260B
Рама: литье под давлением из алюминиевого сплава, поверхность покрыта чёрной антикоррозиейной обработкой.
Импеллер: чёрный пластиковый PBT UL94V-0
Рабочая температура/влажность: -30°C~+60°C (температура) 0%~95% (влажность)
Защита: защищённая импедансом
Выдерживаемое напряжение: переменный ток 1 800 В, 1 минута при 0,5 мА, 50/60 Гц
Качество изоляции: проектирование в соответствии с IEC61858 класса B
Направление вращения лопастей: CCW, видимое с передних крыльчатых механизмов
Питание: провод провода UL3385-22
Вес единицы: 2,2 кг
| Модель | Порядок Код |
Подшипник | Voltage V | Частота Гц | Текущий (A) |
Сила (W) |
Скорость (r/min) | Поток воздуха (м3/h) | Шум (dB) |
Вес (g) |
| F2E-260B-230 | 2018.021 | мяч | 220/230 | 50/60 | 0.29/0.33 | 65/77 | 2550/2700 | 915/1010 | 63/61 | 2200 |
| F2E-260B-115 | 2018.022 | мяч | 110/115 | 50/60 | 0.61/0.63 | 61/71 | 2500/2750 | 925/1030 | 62/64 | 2200 |
