Что такое разъём шины? Что использовать подробно? Это проблема. Магистральные каналы отличаются от традиционных кабелей. Это новый тип электропитания, и многие мои друзья знают, что кабели можно прокладывать вместе на большие расстояния. Однако из-за своей особой структуры он не может быть транспортирован методом суждения, таким как кабель. Её можно установить на сайте только по одному. Кроме того, каждая секция не должна быть особенно длинной, иначе её невозможно установить в полевых условиях. Соединения в разделе шина требуют адаптера. Функция адаптера — соединять верхнюю и нижнюю каскадные шины. Обычно адаптер основывается на длине шины до проектирования прикладной схемы. Размеры и технические характеристики разрабатываются. Например, 5000A розеточный шина делится на трёхфазную четырёхпроводную и трёхфазную пятипроводную, поэтому соответствующий разъём шины также должен быть пятипроводным.
1 Быстрая установка
Сегодня адаптеры шины нельзя перевернуть при установке, а две секции шины можно соединить без нарушения фазы путём переворота.
2 Высокий уровень защиты
Разъём шины имеет защитную функцию, а разъём покрыт крышкой, что эффективно предотвращает падение воды, пыли и мусора.
3 Баланс высокого давления
Давление, создаваемое при запирании болтов, передаётся через специально разработанные шайбы к балансировочным площадкам высокого давления медных прутьев и другим сечениям, тем самым уравновешивая давление на всю поверхность соединения автобусной линии. Умеренная герметичность, безопасное и надёжное электрическое подключение;
4 Компенсация усадки
Чтобы удовлетворить линейное расширение и сжатие шинного пути, вызванное термоусадкой, адаптер шинного пути обеспечивает функцию компенсации усадки 7 мм, поэтому всей системе автобусных путей не требуется установка отдельного термоусадочного соединения;
5 Дизайн-болты крутящего момента шпильки
При установке шпильки просто используйте обычный ключ, чтобы повернуть гайку, и головка затвора будет ломаться автоматически, пока головка затвора не сломается автоматически и не опустится красный индикаторный прокладка, что указывает на лучший крутящий момент.
1 Быстрая установка
Сегодня адаптеры шины нельзя перевернуть при установке, а две секции шины можно соединить без нарушения фазы путём переворота.
2 Высокий уровень защиты
Разъём шины имеет защитную функцию, а разъём покрыт крышкой, что эффективно предотвращает падение воды, пыли и мусора.
3 Баланс высокого давления
Давление, создаваемое при запирании болтов, передаётся через специально разработанные шайбы к балансировочным площадкам высокого давления медных прутьев и другим сечениям, тем самым уравновешивая давление на всю поверхность соединения автобусной линии. Умеренная герметичность, безопасное и надёжное электрическое подключение;
4 Компенсация усадки
Чтобы удовлетворить линейное расширение и сжатие шинного пути, вызванное термоусадкой, адаптер шинного пути обеспечивает функцию компенсации усадки 7 мм, поэтому всей системе автобусных путей не требуется установка отдельного термоусадочного соединения;
5 Дизайн-болты крутящего момента шпильки
При установке шпильки просто используйте обычный ключ, чтобы повернуть гайку, и головка затвора будет ломаться автоматически, пока головка затвора не сломается автоматически и не опустится красный индикаторный прокладка, что указывает на лучший крутящий момент.